9月以来,伦镍价格持续偏弱震荡,LME三个月期镍合约围绕20000美元/吨关口反复争夺。这一走势与全球宏观经济环境密切相关:美联储9月议息会议释放“鹰派”信号,美元指数强势攀升至105上方,直接压制以美元计价的大宗商品价格。与此欧洲能源危机加剧导致制造业PMI数据疲软,市场对工业金属需求前景的担忧情绪升温。
从技术面看,伦镍日线级别已形成下行通道,MACD指标持续位于零轴下方,RSI徘徊于40附近,显示空头仍占据主导地位。不过,9月15日LME镍库存单日减少600吨至37674吨,创近三个月最大降幅,库存拐点初现为市场注入短期支撑。
镍市供需格局正经历深刻变革。一方面,新能源汽车产业维持高景气度,8月全球动力电池装机量同比增长45%,拉动电池级硫酸镍需求;另一方面,不锈钢传统需求持续疲软,国内300系不锈钢社会库存连续三周累积,部分钢厂已启动减产计划。这种结构性分化导致镍元素流向出现明显调整——印尼镍铁产能持续释放,但更多资源流向中间品加工而非不锈钢生产。
值得注意的是,印尼政府近期重申计划限制镍矿出口以推动本土精炼产能建设,此举可能加剧高品位镍矿供应紧张。而菲律宾雨季临近,镍矿发货量季节性下降,镍矿港口库存已降至近两年低位,原料端成本支撑逐渐显现。
CFTC持仓数据显示,截至9月12日当周,投机资金持有的伦镍净空头头寸增加12%,表明机构投资者对短期走势仍持谨慎态度。不过,国内沪镍期货持仓量持续攀升,主力合约持仓量突破15万手,多空分歧显著加大。
从跨市场套利角度看,当前沪伦比维持在7.8附近,进口窗口持续关闭,保税区镍板库存维持低位。这种境内外市场割裂状态,使得伦镍价格对国内市场的指引作用有所减弱,投资者需密切关注人民币汇率波动对价差结构的影响。
9月15日LME镍库存减少600吨,其中亚洲仓库降幅占70%,欧洲仓库降幅占30%。分品种看,镍板库存减少420吨,镍豆减少180吨。这种去库结构反映出两个关键信号:亚洲地区不锈钢厂在传统旺季前进行原料补库,特别是印尼德龙等企业加大镍板采购;欧洲新能源车企为应对四季度生产高峰,提前锁定镍豆供应。
值得注意的是,当前LME镍库存总量仍处历史低位,仅相当于全球两周消费量。库存消费比持续处于危险阈值下方,意味着任何突发性供应中断都可能引发价格剧烈波动。特别是俄罗斯诺里尔斯克镍业近期遭遇物流障碍,其占全球高品位镍供应约7%的产能存在交付风险。
在下游应用端,不锈钢与新能源两大领域呈现冰火两重天。不锈钢市场受房地产低迷拖累,8月国内粗钢产量同比下滑4.3%,但新能源领域保持强劲增长,8月三元前驱体产量环比增长8%。这种需求分化导致镍中间品加工利润出现明显分层——生产硫酸镍的湿法冶炼利润维持在3000元/金属吨以上,而传统镍铁冶炼利润已逼近成本线。
对于贸易商而言,当前市场呈现“低库存、高波动”特征,部分企业采取“背对背”操作锁定价差。某华南贸易商透露,其9月镍板现货升水已提高至1200元/吨,但仍难满足下游刚需采购,现货市场呈现“有价无市”状态。
对于期货投资者,建议采取“区间操作+事件驱动”策略。短期可关注19500-20500美元/吨震荡区间,若有效突破上沿可轻仓试多;若库存持续下降且美元指数回调,则存在技术性反弹机会。套利方面,关注沪镍近远月合约价差扩大机会,当前2210与2211合约价差已扩大至800元/吨,存在正套空间。
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